A gömbszelep egy negyed fordulószelep, amely üreges, perforált és elforgatható golyót használ az áramlás szabályozására. Ez egy általános és rendkívül hatékony típusú szeleptípus, amelyet a különféle iparágakban használnak, ideértve az olaj- és gázt, a gyártást és a vízkezelést. A gömbszelep megbízhatósága és egyszerű működése a belső belső részei miatt. A golyószelep alkatrészek elengedhetetlen mindenkinek, aki részt vesz a folyadékvezérlő rendszerekben.
A fő alkotóelemek megértése
A golyószelep minden része konkrét szerepet játszik annak általános funkciójában. A fő alkatrészek együttesen működnek annak biztosítása érdekében, hogy a szelep megbízhatóan kinyílik, bezárja és szabályozza a folyadékáramot.
-
Test: Ez a szelep fő háza, amely az összes belső alkatrészt tartalmazza. Ez az elsődleges nyomáshatár, és általában olyan tartós anyagokból készül, mint a rozsdamentes acél, sárgaréz vagy PVC, amelyet a működési nyomás, a hőmérséklet és a folyadék típusa alapján választanak meg. A karosszéria kialakítása változhat, az egy darabból álló építésektől a kisebb, alacsony nyomású alkalmazásokhoz, a többrészes mintákig, amelyek lehetővé teszik a könnyű javítást és karbantartást.
-
Labda: A szelep szíve, a golyó egy gömb alakú alkotóelem, fúrással vagy lyukkal, közepén. Amikor a szelep nyitott helyzetben van, a furat igazodik az áramlási úthoz, lehetővé téve a folyadék áthaladását. Amikor a fogantyút 90 fokos forgalomba kerülnek, a gömb forog, és a gömb szilárd oldala blokkolja az áramlást, és bezárja a szelepet. A labdát gyakran króm vagy más anyaggal borítják a súrlódás csökkentése és a korrózióállóság javítása érdekében.
-
Ülések: Az ülések gyűrűk, amelyek pecsétet biztosítanak a golyó és a szeleptest között. Kritikus elemek a szivárgások megelőzéséhez, és általában puha, rugalmas anyagokból, például PTFE (TEFLON), nejlon vagy peekből készülnek. Az ülés anyagának megválasztása a folyadék hőmérsékletétől és a kémiai kompatibilitástól függ. Az ülések tömörítése a golyóval szoros tömítést hoz létre, amikor a szelep bezáródik.
-
-
Szár: Ez a tengely, amely összeköti a külső fogantyút vagy működtetőt a labdával. Amikor a fogantyú elfordul, a szár elforgatja a golyót a test belsejében. A szárnak elég erősnek kell lennie ahhoz, hogy ellenálljon a golyó elfordításához szükséges nyomatéknak, különösen a nagynyomású rendszerekben. Gyakran tervezik, hogy a fokozott biztonság elleni küzdelemmel járjon, megakadályozva azt, hogy nyomás alatt kiszabaduljanak a szelepből.
-
Fogantyú/működtető: Ez a külső mechanizmus, amelyet a szelep működtetésére használnak. A kézi működéshez egyszerű kart vagy fogantyút használunk. Az automatizált rendszerekhez egy működtetőt - akár elektromos, pneumatikus, akár hidraulikus - a szár elforgatására használják. A fogantyú helyzete általában a szelep állapotát jelzi; Ha a fogantyú párhuzamos az áramlási úthoz, a szelep nyitva van, és amikor merőleges, a szelep bezárva van.
-
Csomagolás és O-gyűrűk: Ezeket a tömítéseket a szár körül helyezik, hogy megakadályozzák a külső szivárgást. A csomagolás általában rugalmas anyagból készül, amely összenyomható, hogy szoros tömítést hozzon létre, míg az O-gyűrűk további rétegek tömítést nyújtanak. Ezen tömítések integritásának fenntartása elengedhetetlen a biztonságos és szivárgásmentes működéshez.
Következtetés
A gömbszelep egyszerű és robusztus kialakítása kulcsfontosságú oka annak széles körű használatának. A szelep megfelelő működése és hosszú élettartama teljesen függ annak minőségétől és integritásától golyószelep alkatrészek - A főtesttől és a precíziós gépelt golyótól a tartós ülésekig és a megbízható pecsétekig, mindegyik rész a hatékony folyadékvezérlő tervezés alapelveinek igazolása.
