Amikor keresi kovácsolt szelep alkatrészek A magas hőmérsékletű szolgáltatáshoz a felhasználók olyan alkatrészeket keresnek, amelyek képesek ellenállni a szélsőséges hőt a teljesítmény vagy a biztonság veszélyeztetése nélkül. Ez a speciális alkalmazás megköveteli a kohászat, a kovácsolási folyamatok és az ipari szabványok mély megértését.
A kovácsolt alkatrészek eredendően jobbak, mint az öntött alkatrészek magas hőmérsékletű környezetben. A kovácsolási folyamat, amely magában foglalja a fém hatalmas nyomással és hővel történő kialakítását, finomítja az anyag belső szemcsék szerkezetét. Ez egy sűrűbb, egységesebb komponenst hoz létre, mentes a belső üregektől vagy a porozitástól, amely gyakori az öntvényekben. Ez a kifinomult gabonaszerkezet kivételes szilárdságot, rugalmasságot és fáradtság -ellenállást biztosít, amelyek mindegyike kritikus a termikus feszültség alatt működő szelep alkatrészeknél.
Az anyag kiválasztása kulcsfontosságú
Az anyagválasztás az egyetlen legfontosabb tényező a magas hőmérsékletű szelep alkatrészeknél. A szénacél, bár az általános célú szelepeknél gyakori, jelentős erőt veszít a hőmérséklet emelkedésével. Ezért az ötvözött acélok és a rozsdamentes acélok a választás.
-
Króm-molibdén (CR-MO) acélok: Gyakran "króm-moly" -nak nevezik, ezek az ötvözetek, mint például az ASTM A182 F11 és az F22, kiválóan alkalmasak az energiatermelésre és a petrolkémiai alkalmazásokra. A molibdén és a króm hozzáadása kiváló kúszási ellenállást biztosít, amely egy anyag hajlamos arra, hogy az idő múlásával lassan deformálódjon magas hőmérsékleten.
-
Rozsdamentes acélok: A 304 és a 316 -os rozsdamentes acél olyan fokozat, mint a hőstabilitásuk mellett korrózióállóságuk mellett. Még magasabb hőmérsékleten az austenit rozsdamentes acélok, például a 321 és 347 (titánnal vagy niobiummal stabilizálva) használják a granuláris korrózió megelőzésére.
-
Szuperfémek: A legszélsőségesebb körülmények között, például a repülőgéppacon vagy a speciális kémiai folyamatokban, a nikkel-alapú ötvözeteket, például az Inconel-t és a Hastelloy-t használják. Ezek az anyagok megőrzik mechanikai tulajdonságaikat 538 ° C (1000 ° F) meghaladó hőmérsékleten.
A kovácsolt szelep alkatrészek szerepe
A szelep minden alkatrészének képesnek kell lennie arra, hogy ellenálljon az alkalmazás termikus és nyomásigényének. A legkritikusabb kovácsolt szelep alkatrészek A magas hőmérsékletű szervizszelepben a következőket tartalmazza:
-
Szeleptest: Az elsődleges nyomáshatár. Egy kovácsolt test biztosítja a teljes szelep integritását, megakadályozva a katasztrofális meghibásodást a nyomás és a hő miatt.
-
Motorháztető: A testhez kapcsolódó sapka, a szár és a belső alkatrészek elhelyezése. A kovácsolt motorháztető biztonságos, szivárgás-szoros tömítést biztosít a szeleptesttel.
-
Szár: Az a alkatrész, amely a szelepmozgatót összeköti a szelep obturatorával (például golyó vagy kapu). A kovácsolt szár ellenáll a hajlításnak és a csavarásnak, biztosítva a folyadék áramlásának pontos szabályozását.
Ipari szabványok és tanúsítás
Beszerzéskor kovácsolt szelep alkatrészek A magas hőmérsékletű szolgáltatáshoz elengedhetetlen annak biztosítása, hogy megfeleljenek a szigorú ipari előírásoknak. Keressen olyan beszállítókat, akik betartják az ASTM (American Testing and Materials Society) és az ASME (American Gépészmérnöki Társaság) specifikációit. Ezek a szabványok diktálják a biztonságos és megbízható teljesítményhez szükséges kémiai összetételt, mechanikai tulajdonságokat és gyártási folyamatokat.
Végül a magas hőmérsékletű szelep integritása a kovácsolt alkatrészek minőségére támaszkodik. A megfelelő anyag kiválasztása és a neves elismerő gyártókkal való együttműködés, akik szakosodtak kovácsolt szelep alkatrészek nem tárgyalható az üzemeltetési biztonság és a hosszú élettartam biztosítása érdekében az igényes termikus környezetben.
